Профсоюз работников автомобильной промышленности угрожает забастовкой против Stellantis
Биржевые новости
19 September 2024, 09:46
Профсоюз работников автомобильной промышленности США (UAW) готовится к проведению ряда забастовок против французско-итальянского автопроизводителя Stellantis (STLA), спустя год после общенациональной забастовки, которая стоила трём крупнейшим автопроизводителям Детройта миллиарды долларов и оставила без работы 50 тысяч сотрудников.
Обвинив Stellantis в нарушении контрактных обязательств, президент UAW Шон Фэйн во вторник вечером заявил, что несколько местных отделений профсоюза готовят почву для забастовок, которые могут парализовать работу автопроизводителя. Эти угрозы последовали после прошлогодней шестинедельной забастовки, которая обошлась Stellantis в 750 млн евро ($834 млн) упущенной прибыли.
Забастовки вне рамок четырёхлетних переговоров по контракту случаются редко, и крупная забастовка на Stellantis спустя год после заключения трудового соглашения в предвыборный год станет беспрецедентной.
По словам Фэйна, 28 местных отделений, охватывающих десятки тысяч рабочих, подали жалобы против Stellantis, и 18 из них находятся на стадии, когда могут запросить голосование за разрешение на забастовку — одно из таких голосований ожидается в ближайшие дни. Местные отделения, которые подали жалобы, включают заводы в Толедо, штат Огайо, Кокомо, штат Индиана, и несколько заводов в Мичигане. Примерно 98% членов профсоюза, работающих в Stellantis, охвачены этими жалобами, что делает потенциальные забастовки столь же значительными, как и общенациональная забастовка.
Фэйн назвал компанию примером «глобального управленческого провала» под руководством генерального директора Карлоса Тавареса и предложил несколько дат для обсуждения проблем.
Основные претензии UAW связаны с обязательствами по продуктам и инвестициям, которые были оговорены во время прошлогодних контрактных переговоров. Задержки с инвестициями в новый завод по производству аккумуляторов в Белвидере, штат Иллинойс, и возможные планы переноса производства внедорожника Dodge Durango из США стали основными спорными моментами для профсоюза.
Обвинив Stellantis в нарушении контрактных обязательств, президент UAW Шон Фэйн во вторник вечером заявил, что несколько местных отделений профсоюза готовят почву для забастовок, которые могут парализовать работу автопроизводителя. Эти угрозы последовали после прошлогодней шестинедельной забастовки, которая обошлась Stellantis в 750 млн евро ($834 млн) упущенной прибыли.
Забастовки вне рамок четырёхлетних переговоров по контракту случаются редко, и крупная забастовка на Stellantis спустя год после заключения трудового соглашения в предвыборный год станет беспрецедентной.
По словам Фэйна, 28 местных отделений, охватывающих десятки тысяч рабочих, подали жалобы против Stellantis, и 18 из них находятся на стадии, когда могут запросить голосование за разрешение на забастовку — одно из таких голосований ожидается в ближайшие дни. Местные отделения, которые подали жалобы, включают заводы в Толедо, штат Огайо, Кокомо, штат Индиана, и несколько заводов в Мичигане. Примерно 98% членов профсоюза, работающих в Stellantis, охвачены этими жалобами, что делает потенциальные забастовки столь же значительными, как и общенациональная забастовка.
Фэйн назвал компанию примером «глобального управленческого провала» под руководством генерального директора Карлоса Тавареса и предложил несколько дат для обсуждения проблем.
Основные претензии UAW связаны с обязательствами по продуктам и инвестициям, которые были оговорены во время прошлогодних контрактных переговоров. Задержки с инвестициями в новый завод по производству аккумуляторов в Белвидере, штат Иллинойс, и возможные планы переноса производства внедорожника Dodge Durango из США стали основными спорными моментами для профсоюза.