SAIC Motor настаивает на проведении в Еврокомиссии слушаний по вопросу пошлин на китайские электромобили

Китайская автомобилестроительная компания SAIC Motor (SAIC) намерена подать в Еврокомиссию запрос о проведении слушаний по вопросу введения дополнительных пошлин на экспортируемые из Китая электромобили. Об этом компания заявила в пятницу, сразу после вступления в силу временных пошлин Евросоюза на электрокары, произведенные в Китае.

«Еврокомиссия проигнорировала некоторую информацию и контраргументы, приведенные SAIC в ходе расследования», – сказано в заявлении китайского автопроизводителя. 

Накануне этого заявления, 4 июля, Еврокомиссия опубликовала выводы девятимесячного расследования, согласно которым китайские экспортеры пользовались преимуществами в виде предоставляемых КНР госсубсидий, что нарушало рыночный баланс и ставило европейских производителей в невыгодное положение. В итоге чиновники из Брюсселя настояли на введение дополнительных пошлин на поставки машин из Китая в размере от 17,4% до 37,6%, которые призваны предотвратить то, что Урсула фон дер Ляйен назвала угрозой наплыва дешевых электромобилей.

Еврокомиссия указала на нежелание китайского правительства и SAIC сотрудничать с расследованием, что стало обоснованием для введения в отношении SAIC самой высокой ставки пошлины в 37,6%. Другие китайские автопроизводители, BYD (BYDDY) и Geely (GELYY), будут оплачивать более низкую пошлину в размере 17,4% и 19,9% соответственно. Напомним, эти выплаты будут действовать в дополнение к стандартной пошлине ЕС на весь автомобильный импорт (10%).  

Впрочем, в ближайшие четыре месяца эти дополнительные пошлины будут носить временный характер. Ожидается, что торговые переговоры между КНР и ЕС продолжатся и компромиссный выход из этого торгового противостояния будет найден, тем более если учесть, что Пекин угрожает широкомасштабными ответными мерами. Между тем пока переговоры продолжаются, и автопроизводители пересматривают ценовые стратегии с учетом уже действующих предварительных пошлин.

Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, считает, что пока неясно, насколько Еврокомиссия готова проводить слушания об отмене пошлин по требованию китайской компании. По мнению эксперта, китайская сторона сможет заставить Еврокомиссию прислушаться к ее мнению в том случае, если сам Пекин пойдет на радикальные меры в отношении продукции из ЕС.