Акции китайских автопроизводителей продолжают падать из-за опасений ценовой войны

Акции ведущих китайских автопроизводителей второй день подряд демонстрируют снижение на фоне усиления конкуренции, опасений ценовой войны и растущего внимания со стороны регулирующих органов, передаёт CNBC.

27 мая бумаги BYD (BYD), торгующиеся на Гонконгской бирже, снизились на 4%. Акции продолжили падение после обвала более чем на 9% 26 мая. Это стало реакцией на объявленное ранее масштабное снижение цен на 22 модели электромобилей и гибридов, действующее до конца июня. Это отменило достигнутый ранее рекордный максимум по акциям компании.

Снижение коснулось и других игроков сектора. Акции Geely (GELYY) Automobile упали на 3,16%, Great Wall Motor — на 1,1%, Li Auto (LI) — на 2,37%, а Xpeng (XPEV) — на 1,73%.

Дополнительное давление на рынок оказала информация Reuters о том, что Министерство торговли Китая провело встречу с автопроизводителями и отраслевыми ассоциациями по вопросу продаж автомобилей с нулевым пробегом, зарегистрированных для выполнения планов по продажам, но фактически не использовавшихся. Эти машины впоследствии массово поступали на вторичный рынок, вызывая обеспокоенность в секторе и среди инвесторов.

Акции китайского автопрома лихорадит уже второй торговый день, в частности, акции флагмана китайского рынка электромобилей BYD, потеряли за два дня более 10%, акции другого автогиганта Geely подешевели более чем на 6%, не лучшим образом выглядят за два дня и бумаги их конкурентов Great Wall Motor Co., Li Auto и Xpeng, отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. 

Скорее всего, бумаги китайского автопрома дешевеют на опасениях ухудшения финансовых результатов, если на рынке электромобилей и «гибридов» возникнет затоваривание, и другим производителям придётся резко понижать цены, как это уже сделал BYD.