В мае 2025 года продажи легковых автомобилей в США сократились самыми быстрыми темпами за последние пять лет, сообщает Reuters.
С учётом сезонных колебаний годовой темп продаж упал до 15,65 млн единиц с 17,25 млн в апреле и 17,83 млн в марте. Это крупнейшее снижение с апреля 2020 года — начала пандемии COVID-19.
Несмотря на общий спад, Ford Motor (F) сообщил о росте продаж в мае на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно активно рос спрос на автомобили с бензиновыми двигателями (+17,2%) и гибридные модели, продажи которых подскочили почти на 29%. В то же время продажи электромобилей, включая электрическую версию популярного пикапа F-150, упали на 25% по сравнению с маем 2024 года.
Сезонно скорректированные среднегодовые темпы (saar) продаж автомобилей в США в мае упали до минимальных значений весны 2020 года, когда из-за пандемии Covid-19 рынок легковых автомобилей в США оказался практически полностью парализованным, отмечает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Причиной такого падения темпов продаж стало сокращение ажиотажного спроса в марте и апреле, вызванного опасениями, что из-за пошлин на импорт автомобилей цены резко вырастут, но эти ожидания не оправдались, поэтому в мае наблюдался такой резкий спад темпов продаж, который окажется, скорее всего, временным.