Қытайлық өндіруші Nio (NIO) сатылымның өсуін жеделдету үшін Еуропада дилерлік желіні құруды қарастыруда, дегенмен орта патшалықтан шыққан электромобильдер қазіргі уақытта Еуропалық Одақ билігі ішкі нарықты қорғау үшін қарастырып жатқан тарифтік реттеуге тап болуы мүмкін. Nio Премиум көлікті Норвегияға, Германияға, Нидерландыға, Швецияға және Данияға жеткізеді. Клиенттер автокөлік сатып ала алады немесе оларды лизингке ала алады. Бірақ компания Еуропадағы сатылымдар күткенге сәйкес келмейтінін түсінгеннен кейін негізгі еуропалық нарықтардағы дилерлерді зерттей бастады.
Қытайлық электромобиль өндірушілері, соның ішінде Xpeng, Zeekr және BYD соңғы кездері Еуропа нарығында өз үлестерін агрессивті түрде алуға тырысуда, бұл жерде өз нарықтарындағыдай бәсекелестік пен қанықтылық жоқ. Олар өз көліктерін Еуропада жоғары бағамен сата алады.
Дилерлер тек Nio брендімен ғана емес, сонымен қатар оның жаңа Firefly жобасымен - компания 2025 жылы нарыққа шығаруды жоспарлап отырған Қолжетімді көліктермен ынтымақтастықты қарастыратыны белгілі болды. Алайда, Nio ресми тікелей сату стратегиясын ұстана отырып, дилерлермен ынтымақтастық туралы ақпаратты растамайды.
Nio, Қытайдағы электр және гибридті автомобиль өндірушілері арасында сатылымы бойынша тоғызыншы орында. Алайда Еуропадағы сатылымдар көп нәрсені қалайды. Бұған дейін Nio 2023 жылдың бірінші жартыжылдығында Еуропада небәрі 832 көлік сатқаны туралы ақпарат айтылды, бірақ компания басшылығы сатылым үш-төрт есе көп екенін айтып, бұл көрсеткішті жоққа шығарды. Қыркүйек айының соңындағы жағдай бойынша Nio 137 автоорталықты басқарды, оның алтауы Еуропада, онда компания автомобильдер шығарады, сынақ дискілерін ұсынады және өз клиенттері үшін мәжіліс залдары бар.
Қз