Tesla расширяет свой завод по производству аккумуляторов в Неваде

Tesla (TSLA) расширяет свой завод по производству аккумуляторов в штате Невада, чтобы обеспечить цепочку поставок более дешевых литий-железо-фосфатных батарей (LFP) в Соединенные Штаты.

Производитель электромобилей будет покупать простаивающее оборудование для производства аккумуляторов у своего китайского поставщика Contemporary Amperex Technology Limited (CATL). Завод будет иметь первоначальную мощность около 10 гигаватт-часов.

Напомним, что регулирование в Соединенных Штатах ограничивает зависимость компаний от таких стран, как Китай, в отношении материалов, используемых в батареях, таких как никель, кобальт и литий.

В этом году самый дешевый автомобиль Tesla, компактный седан Model 3, потерял налоговые льготы на покупку электромобилей в соответствии с Законом о снижении инфляции, поскольку вступили в силу новые требования. В настоящее время в Китае находятся крупнейшие производители аккумуляторов LFP, в том числе BYD и CATL, которые поставляют Tesla.

Также известно, что Panasonic заключил партнерское соглашение с Tesla на Gigafactory в Неваде с инвестициями в производственное оборудование.

«Агентство Bloomberg сообщило, что Tesla может расширить мощности своего завода в штате Невада для того, чтобы более не закупать литий-железо-фосфатные аккумуляторы у своего постоянного поставщика CATL в Китае. Скорее всего, такие планы у Tesla имеются, поскольку некоторые американские производители электромобилей уже лишились льгот от государства по причине использования в производстве китайских комплектующих. Однако о сроках реализации данного проекта пока ничего не известно. Также не исключено, что производство в Неваде аккумуляторов, содержащих опасные для окружающей среды и здоровья человека вещества, может в будущем вызвать немало вопросов и даже протестов у экологов и местного населения», – говорит ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.