Канада үкіметі қытайлық электромобильдерге, болат пен алюминийге қарсы қатаң шаралар туралы жариялады

Канада дүйсенбі күні АҚШ пен Еуропалық одақ сияқты Қытайда өндірілген электромобильдерге 100% импорттық баж салығын енгізетінін жариялады.

Қазіргі уақытта Канада Қытайда өндірілген және елге импортталатын электромобильдерге 6,1% баж салығын қолдануда. 100% баж салығы 1 қазаннан бастап күшіне енеді.

Ел сондай-ақ 15 қазаннан бастап Қытайдан болат пен алюминийді импорттауға 25% баж салығын енгізеді. Канада болат өндірушілер қауымдастығының деректеріне сәйкес, Қытай болат импорты бойынша үшінші орында.

Канада Қаржы министрлігі электромобильдердің, болат пен алюминийдің отандық индустриясы Қытай тарапынан жосықсыз бәсекелестікке және сауда тәжірибесіне тап болатынын мәлімдеді. АҚШ пен ЕО Қытайдың артық өндірістік қуаттылығына сілтеме жасап, Пекин негізсіз мәлімдемелер деп атады.

Канада жаңа шаралар канадалық жұмысшылар үшін тең жағдайларды қамтамасыз етуге бағытталғанын және жергілікті электромобиль, болат және алюминий өндірушілерге ішкі және жаһандық нарықтарда бәсекелесуге мүмкіндік беретінін мәлімдеді.

Бұл шаралар олар күшіне енгеннен кейін бір жылдан соң қайта қаралатын болады және қосымша шаралармен ұзартылуы немесе толықтырылуы мүмкін.

«Қытайдан келетін электромобильдерге, болат пен алюминийге импорттық баж салығы ұлғайтылғаннан кейін оларды өндіруші компаниялардың құнды қағаздарының құны қысымға ұшырауы тиіс. Алайда Канаданың Қытайдан электр көліктерін импорттау бағытындағы бұл қадамы АҚШ пен ЕО тарапынан осыған ұқсас баж салығы енгізілгеннен кейін де болжанып, оларды өндірушілердің акцияларының бағамдалуына енгізілген болатын, сондықтан оларға қысым ең аз және қысқа мерзімді болуы мүмкін, ал болат пен алюминий өндірушілердің қытайлық экспорттаушы компанияларының акциялары айтарлықтай қысымға ұшырайды. Аспан асты елі осы өнімді Канадаға экспорттайтын үшінші экспорттаушы болып табылады, ал осы металдарға әкелу баждарының артуы қор нарықтары үшін күтпеген жағдай болды», - деп есептейді Freedom Finance Global сарапшысы Владимир Чернов. 

Байден әкімшілігі мамыр айында қытайлық электромобильдерге 100% баж салығы енгізілгенін жариялады. Шілде айында ЕО Қытайда шығарылған электромобильдерге де баж салығын көтерді, бірақ өткен аптада Tesla мен басқа да қытайлық өндірушілерге жоспарланған баж салығының бір бөлігін төмендетті.

Дүйсенбі күні Канададағы Қытай елшілігінің өкілі бұл қадамға қатты наразылық білдіріп, бұл ДСҰ ережелерін бұзатынын және Қытай мен Канада арасындағы сауда-экономикалық ынтымақтастыққа нұқсан келтіретінін айтты. Өкіл сондай-ақ Қытай өз компанияларын қорғау үшін қажетті шаралар қабылдайтынын атап өтті.

Қытайлық электр көлік өндіруші BYD 2019 жылдың маусым айында Канадада алғашқы автобус құрастыру зауытын ашты және Торонтода электр автобустарын шығарды. Алайда, қытайлық брендтер әлі де болса ел нарығында елеулі орын алмайды, деп хабарлайды қытайлық Global Times мемлекеттік басылымы.

Қытайдан Ванкувердегі Канаданың ірі портына автомобильдердің импорты 460% -ға артып, 2023 жылы 44 356 бірлікке жетті, Тесла өзінің Шанхайдағы зауытында өндірілген электромобильдерді Канадаға жеткізе бастағаннан кейін, Reuters келтірген деректерге сәйкес.

Канада сондай-ақ аккумуляторлар, жартылай өткізгіштер және күн өнімдері сияқты басқа да негізгі салаларға шолу жүргізеді.