Испытания роботакси Tesla в Остине дали представление о будущем, и в William Blair отметили высокую ценовую конкурентоспособность сервиса и человекоподобный стиль вождения.
Фирма считает, что Tesla может занять 35% рынка по сравнению с Waymo (15%), Uber (38%) и Lyft (NASDAQ: LYFT) (13%), генерируя почти $250 млрд выручки и достигая маржи EBITDA около 60%. William Blair оценивает подразумеваемую стоимость сегмента роботакси компании в $298,61 на акцию, что соответствует общей справедливой стоимости Tesla в $357,43 за акцию.
По мнению Bernstein, Li Auto (NASDAQ:LI) может столкнуться с трудностями в поиске новых возможностей для роста. Фирма понизила рейтинг акций компании от «выше рынка» до «по рынку» и целевую цену с $33 до $26 за акцию, учитывая растущую конкуренцию на китайском рынке премиальных подключаемых гибридов и электромобилей на аккумуляторных батареях, а также растущее давление на маржу. Bernstein также отметила, что Li Auto по-прежнему обладает долгосрочным потенциалом на зарубежных рынках и в области новых технологий, но эти возможности вряд ли смогут компенсировать краткосрочное давление.
По мнению Loop Capital, облачный сегмент Amazon может стимулировать дальнейший рост акций компании. Фирма подтвердила рейтинг «покупать» для акций Amazon и повысила целевую цену с $290 до $300.