SCMP: к 2030 году в четырех крупнейших городах Китая будет 300 тыс. беспилотных такси

Банк UBS Group AG ожидает, что к 2030 году в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне будут работать 300 тыс. беспилотных такси благодаря развитию технологий искусственного интеллекта и быстрорастущему сектору электромобилей, сообщает SCMP.

К концу 2030-х годов парк роботакси на материковой части страны может достичь 4 млн единиц, а годовой объем рынка вырасти до $183 млрд. В июле HSBC Holdings предположил, что доля роботакси составит около 6% рынка такси Китая, а выручка на начальном этапе превысит $40 млрд в год. Дополнительно около $30 млрд в год принесут услуги доставки и логистики.

Стоимость производства одного беспилотного такси снизилась до менее чем 300 тыс. юаней ($41 935) против 500 тыс. юаней несколько лет назад, отмечает SCMP. Согласно международным стандартам SAE, китайские роботакси достигли уровня автономности L4, при котором автомобили управляют без участия человека в большинстве дорожных ситуаций.

В четырех крупнейших городах материкового Китая уже идут пилотные запуски. Среди участников рынка — Apollo, подразделение Baidu (BIDU), Pony.ai (PONY), WeRide и Tesla (TSLA). Baidu управляет сетью роботакси в Ухане, где сотни машин обслуживают до 35% городских дорог, а Pony.ai готовится к массовому производству с целью снижения цены и ускорения коммерциализации.