Как Aerojet Rocketdyne и Spirit AeroSystems заработают на лунных "автобусах"

Луна превращается в объект коммерческого интереса, и космическое агентство НАСА планирует "раздать" $20 млрд компаниям, которые смогут развернуть транспортное сообщение и инфраструктуру на орбите и поверхности Луны. Первые компании уже получили контракты, а другие являются потенциальными бенефициарами большинства строительных проектов. В числе бенефициаров две компании, которые обеспечат важную часть лунных проектов: компания – разработчик и производитель ракетных двигателей Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. (AJRD, NYSE) и поставщик структурных компонентов для самолетов Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (SPR, NYSE).Эти компании уже получили контракты от НАСА. Aerojet Rocketdyne разработает базовую часть легкого ракетного двигателя, который будет применяться для рутинных перевозок, например, с лунной станции Gateway к обитаемой лунной базе на поверхности Луны. В свою очередь, Spirit AeroSystems разработает дешевые и надежные методы сварки для изготовления и ремонта многоразового ракетного транспорта. Это позволит создавать более долговечные, но при этом сравнительно недорогие многоразовые ракетные челноки.Для Aerojet Rocketdyne участие в лунном проекте закономерно, так как компания является одним из лидеров в сфере разработки ракетных двигателей. В частности, у Aerojet Rocketdyne есть уникальный ракетный двигатель AR-22 — силовая установка от пилотируемых шаттлов, модифицированная для многократных запусков.Для Spirit AeroSystems участие в лунном проекте — шанс расширить бизнес. Ранее Ffin.ru рассказывал о том, что компания является бенефициаром перевооружения авиапарков гражданской авиации. Космический проект может открыть для Spirit AeroSystems место на многомиллиардном будущем рынке коммерческого освоения космоса.На торгах 23 августа акция AJRD стоила $49,85.Акция SPR стоила $76,33.