АҚШ президенті Дональд Трамп импортқа жоғары баж салығына тап болған автоөндірушілер үшін сауда шарттарын жеңілдетуге ниетті, деп хабарлайды Reuters агенттігі.
Бұл хабарландыру Трамптың Мичиганға сапары аясында - америкалық автоөнеркәсіптің негізгі штаты - жаңа баж салығы басталғанға дейін бірнеше күн бұрын жасалды. Атап айтқанда, автомобильдерді әкелуге 25% тариф төлейтін өндірушілер болат пен алюминийге қосымша баж салығынан босатылады. Шешімнің кері күші болады және компаниялар төленген қаражатты қайтара алады.
Сондай-ақ, әкімшілік 3 мамырда күшіне енетін шетелдік автомобиль құрамдас бөліктерінің тарифтерін қайта қарауда. Бұл шаралар өндірушілерге АҚШ-қа жеткізу тізбектерін көшіруге уақыт беруге бағытталған.
Бұдан басқа, президент жарлықтарға қол қойды, оған сәйкес автоөндірушілерге АҚШ-та жиналатын автокөліктердегі оқшауландырылған компоненттердің үлесін арттыру үшін екі жылдық өтпелі кезең беріледі. Бұл импорттық тарифтерді ішінара өтеуге мүмкіндік береді: 2026 жылғы сәуірге дейін автомобильдердің бөлшек сауда бағасының 3,75% және 2027 жылғы сәуірдің соңына дейін 2,5%.
АҚШ-қа автомобильдер импортына салынатын баж салығының жоғарылауы шетелдік зауыттарда өз өнімдерін шығаратын американдық автомобиль өндірушілерге ең көп зиян келтіретіндіктен, президент Трамп шетелде жұмыс істейтін американдық компанияларға салынатын баж салығына қатысты алдыңғы шешімдерді біршама «кері тапсырды» және біршама жұмсартып жіберді, дейді Freedom Finance Global компаниясының жетекші сарапшысы Наталья Мильчакова. Мысалы, олар болат пен алюминийге салынатын алымдардан және екі есе баж салығынан босатылады, бірақ жалпы алғанда импортталатын көліктердің 25% тарифі күшінде қалды, бірақ бұл шешім америкалық автоөнеркәсіпті шығындарды үнемдеу мүмкіндігі бар шетелде жұмыс істеуден бас тартуға мәжбүр ете алмайды.
Бұл хабарландыру Трамптың Мичиганға сапары аясында - америкалық автоөнеркәсіптің негізгі штаты - жаңа баж салығы басталғанға дейін бірнеше күн бұрын жасалды. Атап айтқанда, автомобильдерді әкелуге 25% тариф төлейтін өндірушілер болат пен алюминийге қосымша баж салығынан босатылады. Шешімнің кері күші болады және компаниялар төленген қаражатты қайтара алады.
Сондай-ақ, әкімшілік 3 мамырда күшіне енетін шетелдік автомобиль құрамдас бөліктерінің тарифтерін қайта қарауда. Бұл шаралар өндірушілерге АҚШ-қа жеткізу тізбектерін көшіруге уақыт беруге бағытталған.
Бұдан басқа, президент жарлықтарға қол қойды, оған сәйкес автоөндірушілерге АҚШ-та жиналатын автокөліктердегі оқшауландырылған компоненттердің үлесін арттыру үшін екі жылдық өтпелі кезең беріледі. Бұл импорттық тарифтерді ішінара өтеуге мүмкіндік береді: 2026 жылғы сәуірге дейін автомобильдердің бөлшек сауда бағасының 3,75% және 2027 жылғы сәуірдің соңына дейін 2,5%.
АҚШ-қа автомобильдер импортына салынатын баж салығының жоғарылауы шетелдік зауыттарда өз өнімдерін шығаратын американдық автомобиль өндірушілерге ең көп зиян келтіретіндіктен, президент Трамп шетелде жұмыс істейтін американдық компанияларға салынатын баж салығына қатысты алдыңғы шешімдерді біршама «кері тапсырды» және біршама жұмсартып жіберді, дейді Freedom Finance Global компаниясының жетекші сарапшысы Наталья Мильчакова. Мысалы, олар болат пен алюминийге салынатын алымдардан және екі есе баж салығынан босатылады, бірақ жалпы алғанда импортталатын көліктердің 25% тарифі күшінде қалды, бірақ бұл шешім америкалық автоөнеркәсіпті шығындарды үнемдеу мүмкіндігі бар шетелде жұмыс істеуден бас тартуға мәжбүр ете алмайды.