Туриндустрия уверенно растет и уже полностью восстановилась после пандемии. В США количество поездок по итогам 2023-го на 2,7% превысило показатель 2019 года. Данные опроса Skyscanner подтверждают, что 81% респондентов планирует путешествовать не меньше, чем в 2023-м. Прогноз Международной ассоциации воздушного транспорта на текущий год подразумевает рост пассажиропотока на 9,8% во всем мире.

Продолжительность отдыха увеличивается, что стало результатом роста реальных доходов населения и популяризации удаленной работы. Востребованность коротких поездок (от одной до трех ночей) снизилась по всему миру по сравнению со средними (4–13 ночей) и длительными (14+ ночей). При этом туристы все чаще отдают предпочтение межсезонью, когда цены могут быть более демократичными, но выбирают более дорогие гостиницы.

Потребители все еще предпочитают отели, хотя в сельской местности с большим отрывом лидируют Airbnb (ABNB), VRBO (дочерняя компания Expedia) и прочие похожие площадки. Основные причины — цена и возможность посетить уникальные дома.

Удаленная работа стала причиной появления такого формата путешествий, как bleisure*, когда работник может совместить командировку с отпуском.

*Business + leisure (бизнес + отдых)

Отели и круизы: спрос вернулся

В 2021–2022 годах бизнес отелей по всему миру восстановился благодаря отложенному спросу. Это даже привело к заметному скачку цен и устойчивой нехватке персонала для обслуживания потока туристов. Крупнейшие гостиничные сети Hilton (HLT) и Marriott (MAR) чувствуют себя вполне уверенно и прогнозируют на 2024 год увеличение выручки на доступный номер на 2–5%.

 

Круизные компании тоже испытали бум отложенного спроса. В IV квартале 2023-го Royal Caribbean Group (RCL) стала лучшей по темпам роста, а число размещенных путешественников превысило показатель того же периода 2019-го на 19%. Carnival (CCL) и Norwegian Cruise Line (NCLH) восстановили пассажирский трафик на 99% и 108% соответственно. Однако с точки зрения финансовой устойчивости круизные компании чувствуют себя значительно хуже отелей, и для этого есть несколько причин, в числе которых сдержанная ценовая политика и высокая долговая нагрузка. Тем не менее, даже несмотря на эти факторы, текущий год для круизных компаний должен стать успешным. Cruise Market Watch ориентируется на рост числа пассажиров на 4,2%. Акции вышедшего на биржу в начале мая четвертого по величине круизного оператора США Viking Holdings (VIK) с даты IPO подорожали почти на 19%.

Сегодня первое место по размеру внутреннего рынка туризма в мире занимают США, но уже через несколько лет лидерство может перейти к Китаю

Туризм будущего: пустыня или Антарктида?

Описанные выше современные тренды будут постепенно усиливаться. Люди начнут путешествовать больше, выбирая все более продолжительные поездки и интересные, необычные места. В этом помогут новые технологии. Так, путем внедрения ИИ тур как услуга может стать более персонализированным за счет привлечения внимания путешественников к тем достопримечательностям, которые могут заинтересовать именно их.

Даже те места, которые остаются труднодоступными, посещать станет гораздо легче и дешевле после внедрения воздушного такси в транспортную систему по всему миру. Это, в свою очередь, поддержит тренд на экотуризм: поехать в отдаленный нетронутый уголок мира станет проще.

Можно ожидать появления новых туристических направлений. Некоторые страны Ближнего Востока, прежде всего Саудовская Аравия и ОАЭ, сегодня возводят в пустыне и на берегу моря высококлассные комфортабельные курортные комплексы с широким спектром услуг, что подразумевает высокий объем инвестиций и применение самых современных технологий.

 

В перспективе, с развитием транспорта, все более доступными могут стать самые оригинальные и неизведанные массовым туристом направления, например Антарктида.