Финансист №4 (40) 2025

Каждый раз, когда трейдер, скажем, в Нью-Йорке отдает команду о покупке акции или, например, банкомат в Абу-Даби выдает наличные, сигнал об операции, подобно нервному импульсу, проносится по сотням, а иногда и тысячам километров кабелей толщиной от нитки до садового шланга. Основная часть этих магистралей проложена по дну Мирового океана.

Как все начиналось

Способ как можно быстрее передавать информацию между Старым и Новым Светом искали с момента изобретения электрического телеграфа. Первый трансатлантический кабель связи был проложен в 1858 году, но из-за инженерных проблем просуществовал совсем недолго. Его создание, по некоторым данным, обошлось приблизительно в $1,5 млн, то есть в 2,5% годового бюджета США на тот момент. Но этот электрический телеграф мог при помощи азбуки Морзе передавать всего шесть слов в час. После нескольких неудачных попыток по дну Атлантического океана все-таки была проложена коммуникация. «Европа и Америка объединены телеграфной связью. Слава в вышних Богу, на земле мир, в людях благоволение!» – таким было первое сообщение, отправленное советом директоров Atlantic ­Telegraph Company, отвечавшей за проект в Лондоне, своим партнерам в США.

Через 130 лет на том же месте появился волоконно-оптический кабель пропускной способностью 280 Мбит/с, что примерно в 3 млрд раз быстрее передовых сетей образца 1858 года. Однако по сегодняшним стандартам и это невероятно медленно.

Судно для осмотра подводных кабелей. Фото: открытые источники

С 2015-го Лондон и Нью-Йорк объединяет оптоволоконная связь нового поколения со скоростью передачи данных до 400 Гбит/c. В 2025 году было объявлено о начале строительства усовершенствованной магистрали между Великобританией и США с еще более значительными возможностями. Через современный кабель в секунду проходит 160–220 Тбит данных.

Всего в мире насчитывается примерно 600 подводных линий общей протяженностью приблизительно 1,5 млн км. Каждый год появляется около десяти новых. По прогнозам компании Infra-Analytics, к 2030 году будет проложено 800 тыс. км интернет-кабелей, а до 2040-го – 1,6 млн. Увеличение объемов строительства этих магистралей обусловлено возрастающими требованиями к их пропускной способности. Информацию необходимо передавать в огромных объемах и максимально быстро. Развитие ИИ-моделей делает эту задачу еще более актуальной. К примеру, один запрос к Midjourney (нейросеть, которая создает изображения по текстовым описаниям) генерирует в 40 раз больше трафика, чем обычный поисковый запрос, а обучение крупных языковых моделей невозможно без мгновенного обмена петабайтами* данных между континентами.

*Петабайт – это около 1 млн гигабайт (Гб). Объем, достаточный для хранения 170–180 млн минут видео в высоком разрешении или 500 млрд страниц стандартного печатного текста

Сила моря

Глобальный рынок подводных кабелей оценивается примерно в $22,95 млрд, по данным канадской исследовательской компании Precedence Research. Она прогнозирует, что к 2034 году этот показатель увеличится до $55 млрд.

Сегодня, по подсчетам Economy Insights, на подводные кабели приходится от 95 до 99% мирового интернет-трафика. Остальной объем передается по наземным сетям и через спутники, но доля последних крайне невелика: они используются в основном в удаленных или труднодоступных регионах.

Источник: submarinecablemap.com

Главное достоинство кабелей – высокая скорость передачи информации. У современного оптоволокна она равняется примерно 200 тыс. км/с. Впрочем, даже такие показатели уже не отвечают современным требованиям. Каждый дополнительный метр кабеля дает задержку передачи в 5 наносекунд, то есть линия протяженностью 200 км «съедает» одну миллисекунду. Кажущаяся незначительной для бытового или промышленного потребителя пауза критична, например, для сверхскоростного трейдинга.

До его появления при трассировке маршрута учитывалась главным образом экономическая выгода от того, где будет проложен кабель и через каких потребителей трафика он пройдет. Но высокоскоростной арбитраж** внес в эти расчеты свои коррективы. Сегодня ситуация выглядит так, что у провайдеров есть отдельные клиенты, готовые заплатить сотни миллионов долларов только за то, чтобы информация к ним приходила хотя бы на миллисекунду быстрее. Это подтолкнуло развитие технологий: появилось hollow-­core fiber (HCF) – оптоволокно с сердцевиной, заполненной инертным газом, воздухом или вакуумом, позволяющее значительно ускорить передачу данных. В лабораторных условиях исследователям удалось добиться повышения этого показателя в полтора раза, то есть почти достичь скорости света в безвоздушном пространстве.

**Стратегия трейдинга, которая заключается в заработке на расхождении в цене одного и того же актива на разных биржах

Недостаток подводных кабелей – высокая стоимость их прокладки. По оценкам аналитиков TeleGeography, линия протяженностью 1 тыс. км на дне океана обходится в $40–60 млн. Сложности возникают и с обслуживанием таких магистралей. В год на них случается около 200 аварий, в основном они связаны с человеческим фактором и происходят в районах судоходства и промысловой деятельности. Это число остается стабильным, несмотря на то что общая длина сети существенно увеличилась за последнее десятилетие.

Конструкция современного кабеля позволяет ремонтировать его даже без поднятия поврежденных частей на поверхность. Но для проведения работ в любом случае необходимо ремонтное судно, а их флот с каждым годом стареет. По оценкам экспертов Infra-Analytics, около двух третей всех подобных судов будет необходимо модернизировать в ближайшие 15 лет, а это обойдется примерно в $3 млрд.

География подводных кабелей связи также создает дополнительные риски. Так, через коридор Европа – Азия, пролегающий по территориальным водам Египта и акватории Красного моря (так называемый цифровой Суэцкий канал), сегодня проходит около 17% мирового интернет-трафика. В случае аварий на этой магистрали трафик полностью не прекратится, а рынки не остановятся, ведь передача данных дублируется. Однако при форс-мажоре ее скорость упадет, а именно она, как мы уже отмечали, критически важна, в первую очередь для финансовых коммуникаций.

Владыки подводного мира

Сегодня 71% рынка подводных трансконтинентальных интернет-кабелей контролируют четыре высокотехнологичные корпорации. Примерно каждый пятый новый кабель прокладывается ими. За десять лет присутствие этих бигтехов в секторе выросло более чем в шесть раз.

• Meta (META) обеспечивает 22% мобильного и 10% кабельного интернет-трафика в мире. И эта доля корпорации постоянно увеличивается. Ее новый амбициозный проект – W-Cable протяженностью почти 40 тыс. км и стоимостью $10 млрд. Эта линия в форме буквы W соединит Восточное побережье США с Индией через Южную Африку, а Западное – через Австралию, обогнув весь земной шар. Meta планирует реализовать этот проект без привлечения партнеров.
• Alphabet (GOOGL) участвует в 33 проектах по обес­печению коммуникаций для облачных сервисов и дата-­центров. Компания строит объекты не только в США, но практически по всему миру. В настоящее время в активной фазе находится прокладка новых линий в Африку, Азию и Австралию. В планах создание крупнейшей в мире оптоволоконной инфраструктуры, длина которой превысит 42,5 тыс. км.
• Amazon (AMZN) занимается строительством канала от своего ключевого цифрового хаба в Ирландии до США.
• Microsoft (MSFT) работает над созданием международных линий для собственных облачных платформ и корпоративных сервисов. Всего компании принадлежит около 5 тыс. км линий, одна из которых связывает Ирландию и Великобританию.

В последние годы конкуренция на рынке передачи интернет-­трафика значительно усилилась. С лидерством США в подводном мире кабелей пытается поспорить Китай. В середине прошлого десятилетия Huawei Technologies начала прокладывать свои коммуникационные магистрали. В настоящее время эта компания участвует почти в 100 подобных проектах, так что в ближайшее время расстановка сил в этой индустрии существенно изменится.